Kam se starým elektrem?

Pokud patříte„alespoň“ k těm, kteří doma třídí odpad jako je sklo, plast apod., což ve většině domácností ještě samozřejmostí není, měli byste stejným způsobem třídit i elektroodpad, ne, že nabíječky, baterky, fén…..hodíte do koše, tam rozhodně nepatří. Stejně jako větší vysloužilé elektrospotřebiče nestačí postavit k popelnici s tím, že „on se o to někdo postará“. A že nevíte jak a kam? Poradíme Vám.
buben pračky
Kam s většími elektrospotřebiči?
–        pro větší elektrospotřebiče jsou nejvhodnější variantou sběrné dvory, v dnešní době se nachází téměř v každé obci, ve větších městech jsou samozřejmostí. Většinou si od Vás přeberou elektrospotřebič zdarma, v některých sběrných dvorech mohou chtít symbolický poplatek. Jistě i ve Vaší obci nebo městě nějaký sběrný dvůr je.
–        další možností pro větší elektrospotřebiče jsou prodejny. Při koupi nového elektrospotřebiče jsou povinni od Vás starý přebrat.
–        v neposlední řadě je možnost využít opravny nebo servisu elektrospotřebičů.

Kam s drobným elektrem jako jsou nabíječky, fény, vybité baterky apod.?
–        pro tyhle drobné předměty tady máme neziskovou společnost ASEKOL, která po naší republice rozmisťuje červené kontejnery s nápisem ELEKTROZAŘÍZENÍ, které jsou opravdu nepřehlédnutelné.
–        na vybité baterky jsou většinou na prodejnách, ale i na jiných místech speciální schránky, kam je můžete vyhodit.
–        některé prodejny samy nabízejí, že od Vás přeberouZDARMA i menší vysloužilé elektrospotřebiče.
kuchyňský kout
Říkáte si proč vlastně třídit elektroodpad?
–        pokud elektroodpad vyhodíte s běžnými odpadky, k jeho recyklaci pravděpodobně nedojde, ale skončí s běžným odpadem na řízené skládce, ve které se odpadní materiál jen hromadí a jejich obsah vyvolává takovou menší ekologickou katastrofu.
–        a dalším důvodem, i když podružným vůči životnímu prostředí pro Vás může být hrozící pokuta za nevyhození elektroodpadu na správné místo.

Koupit či nekoupit „chytrý telefon“

Máte-li dosud klasický tlačítkový telefon a samozřejmě všude kolem sebe vidíte všechny s „dotykáčem“ a také po něm toužíte, zvažte nejprve, zda ho opravdu využijete. Potřebujete telefon jen na volání a na zprávy? Pak by Vám vcelku nebyl nic moc platný, pokud ale s sebou nechcete nosit tablet nebo notebook, koupě se Vám zaručeně vyplatí, v chytrém telefonu máte téměř ty samé možnosti.
iphone 6
Co všechno v chytrém telefonu můžete najít?
Samozřejmě pokud máte možnost připojení k wi-fi, je Vám cesta otevřena téměř ke všemu, co se dá na internetu najít, včetně sociálních sítí, můžete tak psát e-maily, zároveň být v kontaktu se svými přáteli například na facebooku, twitteru a dalších sociálních sítích.

Pokud připojení k wi-fi nemáte, není nic jednoduššího, než buď si pořídit datovou kartu, nebo pokud využíváte paušálních služeb, internet už bývá v ceně.

Další předností chytrých telefonů je fotoaparát, v dnešní době jsou z nich již velmi kvalitní fotografie, i když na zarámování a pověšení na zeď to asi nebude, a vedle fotoaparátu máte možnost natáčet i videa, nemusíte tak třeba na krátké výlety s sebou vozit kameru.

Pokud se někdy nudíte, knihy Vás nebaví, venku je ošklivé počasí a Vy nevíte, co s volným časem? V chytrém telefonu buď už některéhry nainstalované jsou, nebo si je můžete stáhnout z internetu a hned máte o zábavu postaráno.

Spousta lidí často cestuje a vyplatila by se muGPS, i tu ve většině chytrých telefonů najdete.
Pokud často na něco zapomínáte, v chytrém telefonu je samozřejmostí kalendář s možností ukládání úkolů, když si tam poznámku uložíte, hlasitě Vám ji připomene a zbavíte se možná zbytečných lístečků, různých vzkazů apod.

Nevýhodou chytrých telefonů bývá vyšší cena při opravě prasklého displeje nebo když Vám spadne software, což, pokud jste ještě stále vlastníkem tlačítkového telefonu, se Vám nestane.
telefon na stole
Na trhu je dnes spousta druhů chytrých telefonů, pokud jste ještě nikdy žádný neměli, je dobré vybrat ho buď s někým, kdo ho již dávno má a vyzná se v nich, nebo si nechat poradit na prodejně, kde s Vámi prodávající zohlední, na co všechno ho budete využívat a podle toho Vám poradí.

Hledá se kat „stříbrných šípů“

Po roce 2014 je před námi další sezona, na jejímž začátku se seznámíme se spoustou nových podnětů, které mají zatraktivnit závody poslední doby, diktované jednostranným scénářem. Bude však osvěžující vody dostatek? Ožije, nebo uvadne královna motosportu v očích milionů fanoušků nejrychlejších vozů planety? Podívejme se na některé zajímavé detaily ročníku 2017.
tým Formule 1
Obhajovat se letos nebude
Mistr světa sezony 2016 Nico Rosberg oznámil loni v listopadu nečekaný konec kariéry. U Mercedesu jej pro letošní rok nahradí Valteri Botas, který má na svém kontě několik solidních sezon u Williamsu. Jak jeho manažer a zároveň šéf týmu Mercedes Toto Wolff, tak také nevýkonný šéf stáje Mercedes Niki Lauda nepochybují, že se nová jezdecká posila ve fungování týmu rychle zorientuje a spolu s trojnásobným mistrem světa Lewisem Hamiltonem potvrdí Mercedesu roli favorita v šampionátu jezdců i konstruktérů.
čáry na silnici
Časy na jedno kolo půjdou dolů
Inovací technických pravidel má dojít mj. ke změnám designu, k produkování více přítlaku a mechanické přilnavosti k trati díky širším pneumatikám, takže vozy pojedou v zatáčkách rychleji než loni. Po třech letech se aerodynamika dočkala možnosti dalšího rozvoje, přičemž za experta je v tomto oboru dlouhá léta považovaný designér Adrian Newey, konstruktér veleúspěšných vozů Red Bull z let 2010 – 2013. Více přítlaku a širší pneumatiky budou ale rovněž zvyšovat nároky na výkon a to může hrát do karet Mercedesu, jehož motory jsou v současné době nejpropracovanější a nejsilnější.

Jakou formu odhalí McLaren
Po 35 letech skončil u týmu jeho někdejší spoluvlastník a šéf, charismatický Ron Dennis a tým je nyní veden jakýmsi řídícím panelem všech jeho akcionářů. Po dvou letech postupného sžívání britské stáje s japonským dodavatelem motorů Hondou není situace McLarenu zatím vůbec ideální; v důsledku neuspokojivých závodních výsledků tým přicházel o sponzory a post výkonného ředitele, významnou měrou spoluurčujícího směr vývoje celého koncernu, dosud nebyl obsazen.

Po loňském relativním zlepšení v oblasti výkonu a spolehlivosti techniky se očekává, co s letošním monopostem Mclarenu na trati předvede dvojnásobný světový šampion Fernando Alonso, mnoha odborníky dodnes považovaný za nejkomplexnějšího pilota současné formule 1.

Vize nového vedení
Podobně jako Ron Dennis již do současného dění kolem Formule 1 patrně nezasáhne její bývalý majitel Bernie Eccelstone, jenž celý svůj podnik nedávno prodal americké společnosti Liberty Media. Té se podařilo do funkce šéfa sportovní agendy získat uznávaného inženýra a stratéga Rosse Brawna, jenž nastínil plánované změny, jejichž zavádění by ale mělo přicházet postupně.
zabalené díly vozu
Jednalo by se o anulování některých umělých technických prvků, aplikovaných během závodění (např. systém DRS pro snížení odporu vzduchu), případně o navýšení počtu velkých cen v ročním kalendáři. Liberty Media údajně plánují do budoucnosti více zpřístupnit bezprostřední závodní dění fanouškům přímo na závodních okruzích (doplněné vystoupeními zvaných herců, zpěváků a známých osobností) a rozšířenými nabídkami v digitálním prostředí.

K „čistším“ pohonným zdrojům

1)      VODÍK
Vodík lze přepravovat jako podchlazenou kapalinu a spalovat jako plyn. Jediným produktem vzniklým během spalování zůstává vodní pára. V dnešní době se využívá katalyzátorů, které mění obsah výfukových plynů (kysličník uhelnatý, dusičnany a nespálené uhlovodíky) na amoniak a kysličník uhličitý, které škodí ovzduší v podstatně menší míře.
–  Kladempři užití vodíku je jeho dobrá účinnost z pohledu ekologického a solidní dojezd z pohledu úsporného.
–  Bohužel je současný vodík dražší než benzin nebo nafta.
nabíjecí stanice na elektromobil
2)      GASOHOL
Alternativní pohonnou hmotou pro spalovací motory může být směs alkoholu (především etylalkoholu) a benzinu.
–  Etylalkohol (etanol) patří k palivům vyráběným z obnovitelných zdrojů (např. zrnin, tedy kukuřice aj.) a snižuje emise skleníkových plynů.
– Etanolových veřejných čerpacích stanic je pro nedostatek poptávky pouze omezený počet.

3)      HYBRIDNÍ ELEKTRICKÁ VOZIDLA
Baterií napájený elektromotor pohání automobil, případně pomáhá spalovacímu motoru hnát vozidlo. Spalovací motor současně pomáhá dobíjet baterii. Jako zdroj energie bývá využíván akumulátor, který je nutné před jízdou plně nabít, neboť od jeho kapacity se odvíjí dojezdová vzdálenost. Současné preferované elektromobily, čerpající energii vedle baterií např. i ze solárních panelů, spalovací motor neobsahují stejně jako např. převodovku, výfukový systém, olej, zapalovací svíčky, spojku apod.

–  Elektromotory bývají technicky spolehlivější, méně náročné na údržbu a mívají delší životnostnež ostatní části vozidla.
–  Nevýhodná je především vysoká nákupní cena akumulátorů, delší doba potřebná pro nabíjení a relativně nižší dojezdová vzdálenost (též v závislosti na terénu vozovky, větší dojezd pochopitelně po rovinách). Při užití spalovacího motoru se nevyhneme nežádoucím emisím.

4)      LPG
Zkapalněný plyn (nejčastěji propan-butanová směs) neobsahuje olovo a benzenové uhlovodíky. Automobily na plynový pohon si uchovávají své jízdní vlastnosti, přibližně stejný výkon a vyhovují normám stanoveným na snížení znečištění. Tankování je rovněž velice jednoduché.
–  Cena paliva je nižší oproti dalším alternativním pohonům a snížené jsou též emise skleníkových plynů.
čerpadlo na benzín
–  Hlavním negativem je fakt, že LPG je fosilním palivem, jehož zásoby jsou omezené.  Směs propanu a butanu je těžší než vzduch a se usazuje na podlaze, což je důvodem, proč vozidla s pohonem LPG nesmí do mnoha podzemních garáží.
 
Co se týče pohonu na zemní plyn (LNG), náklady na tyto pohonné jednotky jsou o mnoho nižší v porovnání s benzinem či naftou, ale zároveň rostou náklady na vozidlo samotné, mj. též v souvislosti se zmenšeným zavazadlovým prostorem v důsledku zvláštní tlakové palivové nádrže.

Vyměňte své pneumatiky včas

Zákon dělí rok na dvě období, kdy mezi 31. březnem a 1. listopadem platí povinnost zimního obutí pro nejméně čtyřkolová vozidla přepravující osoby nebo náklad (vozidla kategorie M nebo N) za předpokladu, že pozemní komunikace je zasažena námrazou, ledem či souvislou vrstvou sněhu, případně vzhledem k daným povětrnostním podmínkám lze tyto skutečnosti předpokládat. Některé úseky ovšem zimní obutí vyžadují bezpodmínečně. Tyto dopravními značkami vymezené prostory najdete v každém kraji České republiky.
oprava v servisu
Na letní pneumatiky ze zákona přezouvat nemusíte, ale:
·         rozhodně se nedoporučuje jezdit se zimním obutím po celý rok; s rostoucí teplotou roste jejich opotřebení
·          opotřebovávané pneumatiky zvyšují bezpečnostní rizika (menší přilnavost k vozovce, horší stabilita vozu)
·         brzdná dráha zimních pneumatik se při rostoucích teplotách prodlužuje
·         jízda na zimních pneumatikách za vyšší teploty zvyšuje spotřebu paliva, což se následně projeví ve Vašich peněženkách

Snaha ušetřit za „letní obuv“ se v konečném součtu nevyplácí. S příchodem jara a teplejších dnů je proto na místě se svým „plechovým miláčkem“ navštívit autorizovaný autoservis a dopřát si tak během bezpečné jízdy i standardní komfort. Od dubna do listopadu je pak rozhodující dlouhodobá předpověď počasí. Pokud teplota klesne pod +7°C, zimnímu přezutí se určitě nevyhnete.  

Když jezdíme po Evropě
Zimní výbavu vyžadují státy:


Bělorusko
Bosna a Hercegovina
Černá Hora
Česká republika
Estonsko
Finsko
Island
Itálie
Litva
Lotyšsko
Lucembursko
Makedonie
Moldávie
Německo
Rakousko
Srbsko
Švédsko
Ukrajina

zapadlé auto ve sněhu

Zimnívýbava je doporučena ve státech:


Belgie
Bulharsko
Dánsko
Francie
Chorvatsko
Irsko
Kypr
Maďarsko
Nizozemí
Norsko
Polsko
Portugalsko
Rumunsko
Rusko
Řecko
Švýcarsko
Turecko
Velká Británie



 
Přezouvat pneumatiky dává smysl, který pravidelní řidiči na pozemních komunikacích ocení.

Nechte se okouzlit tajemným Vietnamem

Ačkoli je Vietnam stále ještě republikou, kde má vládu nad zemí v rukou socialistická strana, v posledních letech se tato země také začíná orientovat na hospodářství a ekonomiku. Tato země je v Evropě jenom málo známá. K dovoleným většinou preferujeme Thajsko nebo Malajsii, což je jednoznačně škoda, neboť Vietnam je krásná, která má turistům mnoho co nabídnout.
hora ve Vietnamu
Historie a památky
Ve Vietnamu dlouhá desetiletí zuřila válka, která zanechala celou zemi zpustlou, chudou a velice zničenou. Mnoho památek bylo bombardováno nebo ztraceno a zničeno, což je samozřejmě škoda pro světovou historii. Právě odtud totiž pocházela říše Champů, velice mocná, starodávná a tajuplná říše, která na území Vietnamu žila již staletí před naším letopočtem.

Nemnoho památek nám zůstalo zachováno v Museum Cham Sculpture, kterou můžete najít ve městě Danang na řece Han. Z významných památek potom zmiňme alespoň Saigon – toto město bylo hlavním sídlem socialistického vzdoru po celé dvacáté století. v dřívější době se jednalo o „perlu Dálného Východu“.

V hlavním městě Vietnamu se také nachází katedrála Notre Dame, kterou zde postavili křesťané v době křižáckých výprav, a to přesně podle francouzského vzoru, pařížského Chrámu svaté matky boží. V Hanoji narazíte na mnoho architektonických památek z doby kolonialismu, který zde prováděla právě francouzský vláda. Zajímavostí je, že zde ve Vietnamu nejsou buddhistické chrámy.
výletní loďky
Vzhůru do přírody
Příroda se stihla z války vzpamatovat. Pokud jste sem přijeli na dovolenou a ne procestovat zemi, určitě se usaďte v hotelu poblíž pláží v zátoce Halong Bay. Právě tady budete mít výhled na malé ale vysoké vápencové ostrovy, které jsou zasazené do moře po celém zálivu. Zvětralé skalní masivy jsou větrem a vodou vybroušeny do prapodivných útvarů a jejich pozorování je velice romantické.

Sněhoborec není běžný sněžný skútr

Jízda na klasickém skútru je skvělým zážitkem, pokud vás ovšem nevezou na nosítkách třeba se zlomenou nohou. Nejen že slouží záchranné službě, ale můžete na nich vozit třeba zásoby k horským chatám nebo udržovat běžkařskou trať s přesnou stopou. Na skútru se také skvěle v zimním období vyřádíte a splníte si tak své potěšení. Ovšem tato motorová vozidla rozhodně nepatří tam, kde se vyskytuje mnoho lidí, jelikož byste je na skútru mohli zbytečně ohrozit.
skútr horské služby
Vedle skútrů se dnes objevili i jeho konkurenti, a to čtyřkolka, která je skvěle silným, a navíc ovladatelným, strojem a chová se tak nějak přirozeně i v terénu. Už ale podle názvu se jedná o stroj, který má čtyři kola… Jak se tedy dá využít v zimě v horských podmínkách? Snadným řešením jsou pásy, které kterými se kola opásají. Takto upravená čtyřkolka předčí všechny skútry světa.
sněžný skútr

Pásy jsou sice velmi drahé, ale vydrží snad všechno. Navíc se dají využít celoročně, a na jakémkoliv povrchu. Největší využití těchto pásů najdete samozřejmě na sněhu. Obutí těchto pásů trvá asi tak hodinu, pokud už jste to někdy dělali. Jestliže se do přezouvání pustí nováček, zabere mu to o něco více času. Navíc k tomu potřebujete adaptéry na uchycení k ramenům a speciální pružinu, která zkontroluje propnutí pásu, který nesmí být ani moc volný, ani příliš nepružný.

Řídit sněhoborec není nic složitého. Řidítka jsou podobná těm na motorce a ovládání plynu a brzdy je také stejné. Na pohodlná sedadla se vejdou dvě osoby, v krajním případě i tři. Řidič ani spolujezdci však nesmí zapomenout povinnou helmu. Dobré je se vybavit kvalitním oblečením, a to nejen kvůli zimě a studenému klimatu, ale také proto, že je dobré chránit se kvalitním oblečením z bezpečnostních důvodů. Zatáčky na čtyřkolce se vyvažují tělem a často dochází k pádům. A cena těchto super sněhoborců? Ta se velmi podobá ceně za auto. Ovšem sněžné čtyřkolky nastartují i v třeskutých zimách a hlubokých mrazech.
jezdec na skútru

Pokud s nimi chcete jezdit po sněhových pláních a lesních cestách, musíte se vždy řídit místními pravidly. I jízda mimo silnice má totiž svá pravidla, která si vždy upravuje každý národní park či rezervace sama. Jezdit mimo vyznačené trasy nebo pořádat nebezpečné noční přejezdy hor se nevyplácí.

Vše i pro Vaše pracoviště

Snad každé pracoviště by mělo být vybaveno tak, aby poskytovalo co největší pohodlí, co se vykonávané činnosti týče. Vždy je tedy při zařizování takového místa myslet na to, aby se na něm každý pracovník cítil v určité míře možností dobře a příjemně, protože jinak by se mohlo stát, že se začnou objevovat zbytečné problémy a nepříjemnosti, kterým je dobré vždy skutečně předcházet.

šroub, kleště

Vyhněte se nepříjemnostem
V každé dílně by mělo být dostatečné množství úložných prostor, do kterých budete moct ukládat vše, co byste mohli potřebovat. Něco takového je samozřejmostí, kde ale sehnat řešení, které by vyhovovalo? Kovové skříně budou zaručeně vyhovovat také Vám, tím si můžete být naprosto jistí. Uvidíte, že si přijdete na své a budete nadmíru spokojeni. Díky těmto praktickým skříním totiž bude vždy všechno na svém místě, a proto se to bude i snadněji hledat.

Aby bylo všechno po ruce
Když budete mít takové úložiště třeba pro nářadí nebo různé dokumenty, můžete si být jistí tím, že to zaručeně vždy najdete a rozhodně nebudete litovat toho, že jste si takovou skříň pořídili. Je totiž velice praktická a všechno v ní zaručeně najdete opravdu rychle a bez nějakých větších problémů. Tak by to samozřejmě mělo být.

Řešení, které se Vám bude líbit

Uvidíte tedy, že nebudete muset ničeho litovat. Nabídka skříní je navíc skutečně široká, takže v ní objevíte vždy takovou, která by se Vám mohla hodit a líbit.
Při zařizování pracoviště buďte skutečně obezřetní, protože se vždy vyplatí nad vším opravdu zamyslet. Díky chytrému řešení bude totiž práce jednodušší, příjemnější a celkově všechno půjde mnohem lépe od ruky. A tak by to samozřejmě mělo být.

kovové šuplíky, nohy, pracovní boty

Nebojte se požádat o půjčku, pokud jste ve finanční tísni, nebankovní sektor je k tomu ideální

modré budovy, hodně oken

Jste ve finanční tísni? Jste podnikatel nebo vlastníte velkou společnost?
Pokud vám v bance nedají půjčku, můžete kontaktovat nebankovní sektor, kde jsou podmínky daleko mírnější. Ovšem některé z podmínek uzavření smlouvy jsou ještě daleko výhodnější.

Banky se totiž vždy ujišťují o svém klientovi. Projíždějí registry dlužníků, takže pokud máte nějaké nezaplacené závazky, nebo jste měli prodlevu ve splacení vašich závazků, tak už zde můžete být zapsáni. Nehledě na to, že někteří podnikatelé tyto registry berou jako černé listiny. Byť máte malý prohřešek, tak se na banky nemůžete v těchto ohledech obrátit, protože vám žádné půjčky neposkytnout.

U nebankovního sektoru to chodí trochu jinak. Pokud jste podnikatel a potřebujete peníze navíc, které vložíte do podnikání, pak se na nás můžete obrátit. Máme pro vás připravené finanční produkty jakými je americká nebankovní hypotéka bez dokazování příjmů nebo také hypotéka bez registru, kde se vůbec nenahlíží do registru dlužníků, a drobné záznamy přecházíme.

Tyto produkty se čistě týkají podnikatelských úvěrů http://nebankovnihypoteky.net/hypoteka-bez-registru/.

myš, hrnek, propiska, papíry

Poskytnutí hypotéky a co tím získáte:

1.      Nemusíte dokazovat výši vašeho příjmu.
2.      Nenahlíží se do registrů, můžete mít i drobné prohřešky v minulosti.
– Výše splatnosti může být dlouhých 30 let.
– Peníze budete mít vyplacené v hotovosti nebo převodem na váš účet, jak si budete přát a to do 24 hodin!
– Ručit budete vlastní nemovitostí, za kterou vyplácíme z její aktuální prodejní hodnoty 50 až 70 %.
– Kdykoliv můžete hypotéku splatit a to bez sankcí nebo poplatků. Vyřízení je také zdarma.
– Půjčky se ihned schvalují. Peníze můžete použít jakýmkoliv způsobem i na splacení exekucí, vyplacení konsolidace půjček nebo splacení jiných závazků.

bankovky

Nezapomínejte na to důležité

žena, madla, bazén

Koupání je činnost, která je oblíbená především během léta, protože si díky ní člověk odpočine od vysokých teplot a užije si mnoho zábavy. Proto v dnešní době můžeme vidět na různých zahradách opravdu velké množství bazénů, díky kterým si jejich majitelé mohou koupání užívat, kdykoliv jenom budou chtít. Je to samozřejmě velká výhoda, to je jasné. Není ale dobré zapomínat na to, že pořízení něčeho takového s sebou přináší i určitou zodpovědnost.

Dbejte na dobrý stav

Nikdy není od věci pravidelně kontrolovat stav veškerých součástí, které k bazénu patří. Pokud máte vybavení starší, rozhodně se může stát, že se jednou za čas objeví prasklá bazénová hadice. Takový problém je poměrně častý, protože se přeci jenom jedná o součásti, které je nutné pravidelně kontrolovat, a které rozhodně nevydrží věčně. Když tento problém odhalíte ještě ve chvíli, než všechno uvedete do provozu, máte vyhráno. Pokud se ovšem objeví během koupací sezóny, je vše nutné poměrně rychle řešit, abyste neměli na krku problém o dost horší.

Vše i pro Vaše koupání
Samozřejmě je jasné, že se nové hadice nehodí pouze lidem, kteří mají problémy s těmi starými. Vždy se budou hodit každému, kdo si zrovna zařizuje svoje vlastní koupání a rád by zapojil filtraci či jiné systémy, které takové vybavení prostě potřebují. Výhodou je to, že cena takových součástí zaručeně není vysoká, takže nemusíte mít obavy z toho, že zaplatíte opravdu vysoké částky.

Využijte toho, co tu pro Vás je
Kdykoliv v případě potřeby tedy zavítejte do nabídky a tam už si vyberte to, co zrovna potřebujete. Vždy se můžete spolehnout na rychlé a bezproblémové doručení, což je velkou výhodou právě v případech, kdy hraje čas opravdu velkou roli.

muž, bazén