Pořiďte si akcie

Existuje mnoho způsobu v dnešní době, jak se dostat relativně snadno a rychle k velkým penězům. Buď si půjčíte od vaší banky určitou částku, ale jak jistě víte, tak byste museli platit určitě vysoké úroky, které řadu z vás určitě odradí. Naprosto vám rozumíme příliš vysoké úroky a dlouhá doba splácení můžou nabourat váš podnikatelský záměr v příštích několika letech, a i přes vysokou částku půjčenou se může restrukturalizace podniku zaseknout na jediném zhotoveném projektu a na ostatní můžete přitom hodně dlouho šetřit.
papírové peníze
             Pokud máte nějaké přebytky ze současného podnikání a vyznáte se, aspoň trochu ve světě tržní ekonomiky a obchodu obecně, tak proč nezkusíte investovat do nákupu akcií nějaké výdělečné společnosti. Sice je pravda, že musíte mít, zvláště pak na burze doslova šestý smysl pro odkup a zpětný nákup akcií na trhu, ale i přesto si myslíme, že se to vyplatí. Pokud si nejste jistí, tak kontaktujte svého finančního poradce. Podle nás se to určitě vyplatí, ale pro váš přehled jsme se rozhodli sepsat jejich pozitiva a negativa.
kovový trezor

Pozitiva:

a)      Rychlý způsob získání prostředků – Na burze cenných papírů, v případě investicí do akcií nejstabilnějších firem, či nejziskovějších komodit můžete doslova z hodiny na hodinu, díky prudkému růstu akcií přijít k velkým penězům.
 
b)      Možnost podílení se na rozhodovacím procesu ve firmě – Pokud byste nakoupili určité množství akcií ve druhé firmě, mohli byste tím získat slušné pravomoci, díky nimž budete mít velké slovo při rozhodovacích procesech ve firmě.
 
c)      Získání nebývale velkých prostředků zadarmo – Díky akciím získaným od mimořádně hodnotných firem můžete přijít během růstu společnosti budete moci přijít i k mnohamilionovým výnosům, které vám zaplat celou vaší restrukturalizaci.

Negativa:

d)     Poměrně velká rizikovost – V případě strmého pádu akcií vaší zvolené firmy můžete naopak zaplatit velké sumy z vaší kapsy. Proto je třeba dobře odhadnout počátek pádu akcií.
 
e)      Ručení vlastním majetkem – V případě už neschopnosti splácet budete nucen, jako akcionář ručit vlastním majetkem.
 obchodování na burze
f)       Vysoké vklady do akcií – za každou akcii koupenou budete muset hodně zaplatit, což bude záviset na kurzu akcií na burze.
 
Podle našeho  názoru investice do nákupu akcií je velice výnosná, ale vzhledem k vysoké rizikovosti si to radši před nákupem pořádně promyslete.

Zamyslete se

Chápeme vás, že si dost dobře nevíte rady v podnikatelském prostředí, kde každým rokem vznikají stále nové nákladové položky, vlivem neustále se měnících daňových předpisů a neustálým přívalem nových poplatků, za bankovní nejrůznější bankovní služby typu poplatek za zřízení běžného účtu, poplatek za předčasné splacení úvěru a tak dále.
růžové prasátko
            Do toho musíte platit neustále zvyšující se závazky vůči vašim dodavatelům a přitom ještě v koutku své mysli pořád berete na zřetel, že zaměstnanci chtějí zvýšit mzdy, potažmo nové vybavení, které může zvýšit efektivitu výroby ve vaší společnosti a výrazně ulevit firemnímu rozpočtu a v dlouhodobém horizontu vytvořit, ten kýžený přebytek vašich finančních prostředků, který by umožnil rychlejší rozvoj společnosti, a kdoví třeba si říkáte, že možná zbude i na vaší vysněnou dovolenou s manželkou.

            Upřímně nic z toho vám slíbit nemůžeme, ale můžeme vám dát pár tipů, jak se díky chytrému hospodaření zpříjemnit vašemu firemnímu rozpočtu pár korun a pomoct vám tak přežít počátky existence firmy, anebo jenom vám můžou pomoci přečkat jenom velice těžké finanční období vaší společnosti.

Tipy:

1.      Nevybírejte velké částky na osobní spotřebu – I když jste ředitelem vaší firmy a společnost má mnohamilionový roční obrat, tak v případě finančních těžkosti se snažte udržet ve společnosti každou korunu i za cenu dočasného poklesu vaší životní úrovně.
 
2.      Snažte se rozdělovat všechen zisk – Pokud máte tu možnost, tak rozdělujte všechen váš zisk rovnoměrně mezi více příjmových položek.
 
3.      Používejte, pokud možno bankovní účty s vysokými úroky – Máte-li k tomu prostor využívejte bankovní účty s předem zajištěnou hodnotou výnosových úroků, které dostanete po určité době používání. 
 
4.      Pokud je možnost, splácejte náklady, co nejrychleji – Určitě vám to zní, jako utopie, v době finanční krize splácet náklady, ale to po vás nechceme. Pouze vás chceme upozornit na to, že pokud všechny prostředky dočasně věnujete na splácení, o danou částku se vám zvýší zisk.
 peníze před pokladničkou
Nezávidíme vám, pokud jste se zrovna vy ocitli v takové svízelné situaci, ale věřte nám, pečlivým střádáním korunek se s ní dostanete.      

Kdy je nejlepší pořídit dítěti mobilní telefon

Rodiče můžeme rozdělit do dvou kategorií, první z nich jsou přísnými zastánci, aby se jejich děti setkali s moderními technologiemi co v nejpozdějším věku, a rodiče z druhé kategorie, většinou bývají hodně zaměstnaní, strčí dítěti mobil do ruky už v nízkém věku, jen, aby ho zabavili, jejich děti tak umějí s mobilním telefonem skoro dříve než první slovo.
kluk hraje videohry
Obě kategorie rodičů však musí počítat s dobou, kdy jejich děti budou mobilní telefon vyžadovat a přijde doba, že i potřebovat.

Kdy je ta vhodná doba, jaký mobil vybrat a v neposlední řadě jakou formou provolané částky platit?
–        odborníci sice zastávají názor, že nejvhodnější doba je kolem 10 let, ale v dnešní době je „vhodná“ doba s nástupem do školy. Nejen, že se setkáte s tím, že pokud ho Vaše dítě nebude mít, přiběhne po pár dnech domů ze školy s tím, že „všichni ve škole už ho mají“, ale záleží také na vzdálenosti školy Vašeho dítěte od domova a dalších okolnostech, abyste o něj nemuseli mít strach.
holčička s bublifukem
–        prvňáčkovi není dobré kupovat nejdrašží model iPhonu, děti bývají roztěkané, zbrklé, setkáte se spíše s tím, že ho buď ztratí, nebo rozbije. Ani obyčejný tlačítkový telefon není dobré pořizovat, může se Vám stát, že Váš potomek přijde domů s pláčem, že se mu za tenhle typ telefonu děti vysmívají. Zvolte zlatou střední cestu, zkuste se zeptat známých, ostatních rodičů apod.
mobil se sluchátky na hudbu
–       a jak s placením hovorů? Můžete buď svému dítěti pro začátek pořídit dobíjecí kartu, na kterou si např. bude přispívat z kapesného, pokud už nějaké dostává, pokud se rozhodnete hned s prvním mobilním telefonem pro paušál, rozhodně mu na telefonu nastavte limit, pro děti s novou věcí, kterou bude mobil, přijde i nová možnost komunikace a věřte, že pokud bude mít možnost, bude jí využívat neomezeně, neuvědomuje si ještě hodnotu peněz.

Kam se starým elektrem?

Pokud patříte„alespoň“ k těm, kteří doma třídí odpad jako je sklo, plast apod., což ve většině domácností ještě samozřejmostí není, měli byste stejným způsobem třídit i elektroodpad, ne, že nabíječky, baterky, fén…..hodíte do koše, tam rozhodně nepatří. Stejně jako větší vysloužilé elektrospotřebiče nestačí postavit k popelnici s tím, že „on se o to někdo postará“. A že nevíte jak a kam? Poradíme Vám.
buben pračky
Kam s většími elektrospotřebiči?
–        pro větší elektrospotřebiče jsou nejvhodnější variantou sběrné dvory, v dnešní době se nachází téměř v každé obci, ve větších městech jsou samozřejmostí. Většinou si od Vás přeberou elektrospotřebič zdarma, v některých sběrných dvorech mohou chtít symbolický poplatek. Jistě i ve Vaší obci nebo městě nějaký sběrný dvůr je.
–        další možností pro větší elektrospotřebiče jsou prodejny. Při koupi nového elektrospotřebiče jsou povinni od Vás starý přebrat.
–        v neposlední řadě je možnost využít opravny nebo servisu elektrospotřebičů.

Kam s drobným elektrem jako jsou nabíječky, fény, vybité baterky apod.?
–        pro tyhle drobné předměty tady máme neziskovou společnost ASEKOL, která po naší republice rozmisťuje červené kontejnery s nápisem ELEKTROZAŘÍZENÍ, které jsou opravdu nepřehlédnutelné.
–        na vybité baterky jsou většinou na prodejnách, ale i na jiných místech speciální schránky, kam je můžete vyhodit.
–        některé prodejny samy nabízejí, že od Vás přeberouZDARMA i menší vysloužilé elektrospotřebiče.
kuchyňský kout
Říkáte si proč vlastně třídit elektroodpad?
–        pokud elektroodpad vyhodíte s běžnými odpadky, k jeho recyklaci pravděpodobně nedojde, ale skončí s běžným odpadem na řízené skládce, ve které se odpadní materiál jen hromadí a jejich obsah vyvolává takovou menší ekologickou katastrofu.
–        a dalším důvodem, i když podružným vůči životnímu prostředí pro Vás může být hrozící pokuta za nevyhození elektroodpadu na správné místo.

Koupit či nekoupit „chytrý telefon“

Máte-li dosud klasický tlačítkový telefon a samozřejmě všude kolem sebe vidíte všechny s „dotykáčem“ a také po něm toužíte, zvažte nejprve, zda ho opravdu využijete. Potřebujete telefon jen na volání a na zprávy? Pak by Vám vcelku nebyl nic moc platný, pokud ale s sebou nechcete nosit tablet nebo notebook, koupě se Vám zaručeně vyplatí, v chytrém telefonu máte téměř ty samé možnosti.
iphone 6
Co všechno v chytrém telefonu můžete najít?
Samozřejmě pokud máte možnost připojení k wi-fi, je Vám cesta otevřena téměř ke všemu, co se dá na internetu najít, včetně sociálních sítí, můžete tak psát e-maily, zároveň být v kontaktu se svými přáteli například na facebooku, twitteru a dalších sociálních sítích.

Pokud připojení k wi-fi nemáte, není nic jednoduššího, než buď si pořídit datovou kartu, nebo pokud využíváte paušálních služeb, internet už bývá v ceně.

Další předností chytrých telefonů je fotoaparát, v dnešní době jsou z nich již velmi kvalitní fotografie, i když na zarámování a pověšení na zeď to asi nebude, a vedle fotoaparátu máte možnost natáčet i videa, nemusíte tak třeba na krátké výlety s sebou vozit kameru.

Pokud se někdy nudíte, knihy Vás nebaví, venku je ošklivé počasí a Vy nevíte, co s volným časem? V chytrém telefonu buď už některéhry nainstalované jsou, nebo si je můžete stáhnout z internetu a hned máte o zábavu postaráno.

Spousta lidí často cestuje a vyplatila by se muGPS, i tu ve většině chytrých telefonů najdete.
Pokud často na něco zapomínáte, v chytrém telefonu je samozřejmostí kalendář s možností ukládání úkolů, když si tam poznámku uložíte, hlasitě Vám ji připomene a zbavíte se možná zbytečných lístečků, různých vzkazů apod.

Nevýhodou chytrých telefonů bývá vyšší cena při opravě prasklého displeje nebo když Vám spadne software, což, pokud jste ještě stále vlastníkem tlačítkového telefonu, se Vám nestane.
telefon na stole
Na trhu je dnes spousta druhů chytrých telefonů, pokud jste ještě nikdy žádný neměli, je dobré vybrat ho buď s někým, kdo ho již dávno má a vyzná se v nich, nebo si nechat poradit na prodejně, kde s Vámi prodávající zohlední, na co všechno ho budete využívat a podle toho Vám poradí.

Hledá se kat „stříbrných šípů“

Po roce 2014 je před námi další sezona, na jejímž začátku se seznámíme se spoustou nových podnětů, které mají zatraktivnit závody poslední doby, diktované jednostranným scénářem. Bude však osvěžující vody dostatek? Ožije, nebo uvadne královna motosportu v očích milionů fanoušků nejrychlejších vozů planety? Podívejme se na některé zajímavé detaily ročníku 2017.
tým Formule 1
Obhajovat se letos nebude
Mistr světa sezony 2016 Nico Rosberg oznámil loni v listopadu nečekaný konec kariéry. U Mercedesu jej pro letošní rok nahradí Valteri Botas, který má na svém kontě několik solidních sezon u Williamsu. Jak jeho manažer a zároveň šéf týmu Mercedes Toto Wolff, tak také nevýkonný šéf stáje Mercedes Niki Lauda nepochybují, že se nová jezdecká posila ve fungování týmu rychle zorientuje a spolu s trojnásobným mistrem světa Lewisem Hamiltonem potvrdí Mercedesu roli favorita v šampionátu jezdců i konstruktérů.
čáry na silnici
Časy na jedno kolo půjdou dolů
Inovací technických pravidel má dojít mj. ke změnám designu, k produkování více přítlaku a mechanické přilnavosti k trati díky širším pneumatikám, takže vozy pojedou v zatáčkách rychleji než loni. Po třech letech se aerodynamika dočkala možnosti dalšího rozvoje, přičemž za experta je v tomto oboru dlouhá léta považovaný designér Adrian Newey, konstruktér veleúspěšných vozů Red Bull z let 2010 – 2013. Více přítlaku a širší pneumatiky budou ale rovněž zvyšovat nároky na výkon a to může hrát do karet Mercedesu, jehož motory jsou v současné době nejpropracovanější a nejsilnější.

Jakou formu odhalí McLaren
Po 35 letech skončil u týmu jeho někdejší spoluvlastník a šéf, charismatický Ron Dennis a tým je nyní veden jakýmsi řídícím panelem všech jeho akcionářů. Po dvou letech postupného sžívání britské stáje s japonským dodavatelem motorů Hondou není situace McLarenu zatím vůbec ideální; v důsledku neuspokojivých závodních výsledků tým přicházel o sponzory a post výkonného ředitele, významnou měrou spoluurčujícího směr vývoje celého koncernu, dosud nebyl obsazen.

Po loňském relativním zlepšení v oblasti výkonu a spolehlivosti techniky se očekává, co s letošním monopostem Mclarenu na trati předvede dvojnásobný světový šampion Fernando Alonso, mnoha odborníky dodnes považovaný za nejkomplexnějšího pilota současné formule 1.

Vize nového vedení
Podobně jako Ron Dennis již do současného dění kolem Formule 1 patrně nezasáhne její bývalý majitel Bernie Eccelstone, jenž celý svůj podnik nedávno prodal americké společnosti Liberty Media. Té se podařilo do funkce šéfa sportovní agendy získat uznávaného inženýra a stratéga Rosse Brawna, jenž nastínil plánované změny, jejichž zavádění by ale mělo přicházet postupně.
zabalené díly vozu
Jednalo by se o anulování některých umělých technických prvků, aplikovaných během závodění (např. systém DRS pro snížení odporu vzduchu), případně o navýšení počtu velkých cen v ročním kalendáři. Liberty Media údajně plánují do budoucnosti více zpřístupnit bezprostřední závodní dění fanouškům přímo na závodních okruzích (doplněné vystoupeními zvaných herců, zpěváků a známých osobností) a rozšířenými nabídkami v digitálním prostředí.

K „čistším“ pohonným zdrojům

1)      VODÍK
Vodík lze přepravovat jako podchlazenou kapalinu a spalovat jako plyn. Jediným produktem vzniklým během spalování zůstává vodní pára. V dnešní době se využívá katalyzátorů, které mění obsah výfukových plynů (kysličník uhelnatý, dusičnany a nespálené uhlovodíky) na amoniak a kysličník uhličitý, které škodí ovzduší v podstatně menší míře.
–  Kladempři užití vodíku je jeho dobrá účinnost z pohledu ekologického a solidní dojezd z pohledu úsporného.
–  Bohužel je současný vodík dražší než benzin nebo nafta.
nabíjecí stanice na elektromobil
2)      GASOHOL
Alternativní pohonnou hmotou pro spalovací motory může být směs alkoholu (především etylalkoholu) a benzinu.
–  Etylalkohol (etanol) patří k palivům vyráběným z obnovitelných zdrojů (např. zrnin, tedy kukuřice aj.) a snižuje emise skleníkových plynů.
– Etanolových veřejných čerpacích stanic je pro nedostatek poptávky pouze omezený počet.

3)      HYBRIDNÍ ELEKTRICKÁ VOZIDLA
Baterií napájený elektromotor pohání automobil, případně pomáhá spalovacímu motoru hnát vozidlo. Spalovací motor současně pomáhá dobíjet baterii. Jako zdroj energie bývá využíván akumulátor, který je nutné před jízdou plně nabít, neboť od jeho kapacity se odvíjí dojezdová vzdálenost. Současné preferované elektromobily, čerpající energii vedle baterií např. i ze solárních panelů, spalovací motor neobsahují stejně jako např. převodovku, výfukový systém, olej, zapalovací svíčky, spojku apod.

–  Elektromotory bývají technicky spolehlivější, méně náročné na údržbu a mívají delší životnostnež ostatní části vozidla.
–  Nevýhodná je především vysoká nákupní cena akumulátorů, delší doba potřebná pro nabíjení a relativně nižší dojezdová vzdálenost (též v závislosti na terénu vozovky, větší dojezd pochopitelně po rovinách). Při užití spalovacího motoru se nevyhneme nežádoucím emisím.

4)      LPG
Zkapalněný plyn (nejčastěji propan-butanová směs) neobsahuje olovo a benzenové uhlovodíky. Automobily na plynový pohon si uchovávají své jízdní vlastnosti, přibližně stejný výkon a vyhovují normám stanoveným na snížení znečištění. Tankování je rovněž velice jednoduché.
–  Cena paliva je nižší oproti dalším alternativním pohonům a snížené jsou též emise skleníkových plynů.
čerpadlo na benzín
–  Hlavním negativem je fakt, že LPG je fosilním palivem, jehož zásoby jsou omezené.  Směs propanu a butanu je těžší než vzduch a se usazuje na podlaze, což je důvodem, proč vozidla s pohonem LPG nesmí do mnoha podzemních garáží.
 
Co se týče pohonu na zemní plyn (LNG), náklady na tyto pohonné jednotky jsou o mnoho nižší v porovnání s benzinem či naftou, ale zároveň rostou náklady na vozidlo samotné, mj. též v souvislosti se zmenšeným zavazadlovým prostorem v důsledku zvláštní tlakové palivové nádrže.

Vyměňte své pneumatiky včas

Zákon dělí rok na dvě období, kdy mezi 31. březnem a 1. listopadem platí povinnost zimního obutí pro nejméně čtyřkolová vozidla přepravující osoby nebo náklad (vozidla kategorie M nebo N) za předpokladu, že pozemní komunikace je zasažena námrazou, ledem či souvislou vrstvou sněhu, případně vzhledem k daným povětrnostním podmínkám lze tyto skutečnosti předpokládat. Některé úseky ovšem zimní obutí vyžadují bezpodmínečně. Tyto dopravními značkami vymezené prostory najdete v každém kraji České republiky.
oprava v servisu
Na letní pneumatiky ze zákona přezouvat nemusíte, ale:
·         rozhodně se nedoporučuje jezdit se zimním obutím po celý rok; s rostoucí teplotou roste jejich opotřebení
·          opotřebovávané pneumatiky zvyšují bezpečnostní rizika (menší přilnavost k vozovce, horší stabilita vozu)
·         brzdná dráha zimních pneumatik se při rostoucích teplotách prodlužuje
·         jízda na zimních pneumatikách za vyšší teploty zvyšuje spotřebu paliva, což se následně projeví ve Vašich peněženkách

Snaha ušetřit za „letní obuv“ se v konečném součtu nevyplácí. S příchodem jara a teplejších dnů je proto na místě se svým „plechovým miláčkem“ navštívit autorizovaný autoservis a dopřát si tak během bezpečné jízdy i standardní komfort. Od dubna do listopadu je pak rozhodující dlouhodobá předpověď počasí. Pokud teplota klesne pod +7°C, zimnímu přezutí se určitě nevyhnete.  

Když jezdíme po Evropě
Zimní výbavu vyžadují státy:


Bělorusko
Bosna a Hercegovina
Černá Hora
Česká republika
Estonsko
Finsko
Island
Itálie
Litva
Lotyšsko
Lucembursko
Makedonie
Moldávie
Německo
Rakousko
Srbsko
Švédsko
Ukrajina

zapadlé auto ve sněhu

Zimnívýbava je doporučena ve státech:


Belgie
Bulharsko
Dánsko
Francie
Chorvatsko
Irsko
Kypr
Maďarsko
Nizozemí
Norsko
Polsko
Portugalsko
Rumunsko
Rusko
Řecko
Švýcarsko
Turecko
Velká Británie



 
Přezouvat pneumatiky dává smysl, který pravidelní řidiči na pozemních komunikacích ocení.

Nechte se okouzlit tajemným Vietnamem

Ačkoli je Vietnam stále ještě republikou, kde má vládu nad zemí v rukou socialistická strana, v posledních letech se tato země také začíná orientovat na hospodářství a ekonomiku. Tato země je v Evropě jenom málo známá. K dovoleným většinou preferujeme Thajsko nebo Malajsii, což je jednoznačně škoda, neboť Vietnam je krásná, která má turistům mnoho co nabídnout.
hora ve Vietnamu
Historie a památky
Ve Vietnamu dlouhá desetiletí zuřila válka, která zanechala celou zemi zpustlou, chudou a velice zničenou. Mnoho památek bylo bombardováno nebo ztraceno a zničeno, což je samozřejmě škoda pro světovou historii. Právě odtud totiž pocházela říše Champů, velice mocná, starodávná a tajuplná říše, která na území Vietnamu žila již staletí před naším letopočtem.

Nemnoho památek nám zůstalo zachováno v Museum Cham Sculpture, kterou můžete najít ve městě Danang na řece Han. Z významných památek potom zmiňme alespoň Saigon – toto město bylo hlavním sídlem socialistického vzdoru po celé dvacáté století. v dřívější době se jednalo o „perlu Dálného Východu“.

V hlavním městě Vietnamu se také nachází katedrála Notre Dame, kterou zde postavili křesťané v době křižáckých výprav, a to přesně podle francouzského vzoru, pařížského Chrámu svaté matky boží. V Hanoji narazíte na mnoho architektonických památek z doby kolonialismu, který zde prováděla právě francouzský vláda. Zajímavostí je, že zde ve Vietnamu nejsou buddhistické chrámy.
výletní loďky
Vzhůru do přírody
Příroda se stihla z války vzpamatovat. Pokud jste sem přijeli na dovolenou a ne procestovat zemi, určitě se usaďte v hotelu poblíž pláží v zátoce Halong Bay. Právě tady budete mít výhled na malé ale vysoké vápencové ostrovy, které jsou zasazené do moře po celém zálivu. Zvětralé skalní masivy jsou větrem a vodou vybroušeny do prapodivných útvarů a jejich pozorování je velice romantické.

Sněhoborec není běžný sněžný skútr

Jízda na klasickém skútru je skvělým zážitkem, pokud vás ovšem nevezou na nosítkách třeba se zlomenou nohou. Nejen že slouží záchranné službě, ale můžete na nich vozit třeba zásoby k horským chatám nebo udržovat běžkařskou trať s přesnou stopou. Na skútru se také skvěle v zimním období vyřádíte a splníte si tak své potěšení. Ovšem tato motorová vozidla rozhodně nepatří tam, kde se vyskytuje mnoho lidí, jelikož byste je na skútru mohli zbytečně ohrozit.
skútr horské služby
Vedle skútrů se dnes objevili i jeho konkurenti, a to čtyřkolka, která je skvěle silným, a navíc ovladatelným, strojem a chová se tak nějak přirozeně i v terénu. Už ale podle názvu se jedná o stroj, který má čtyři kola… Jak se tedy dá využít v zimě v horských podmínkách? Snadným řešením jsou pásy, které kterými se kola opásají. Takto upravená čtyřkolka předčí všechny skútry světa.
sněžný skútr

Pásy jsou sice velmi drahé, ale vydrží snad všechno. Navíc se dají využít celoročně, a na jakémkoliv povrchu. Největší využití těchto pásů najdete samozřejmě na sněhu. Obutí těchto pásů trvá asi tak hodinu, pokud už jste to někdy dělali. Jestliže se do přezouvání pustí nováček, zabere mu to o něco více času. Navíc k tomu potřebujete adaptéry na uchycení k ramenům a speciální pružinu, která zkontroluje propnutí pásu, který nesmí být ani moc volný, ani příliš nepružný.

Řídit sněhoborec není nic složitého. Řidítka jsou podobná těm na motorce a ovládání plynu a brzdy je také stejné. Na pohodlná sedadla se vejdou dvě osoby, v krajním případě i tři. Řidič ani spolujezdci však nesmí zapomenout povinnou helmu. Dobré je se vybavit kvalitním oblečením, a to nejen kvůli zimě a studenému klimatu, ale také proto, že je dobré chránit se kvalitním oblečením z bezpečnostních důvodů. Zatáčky na čtyřkolce se vyvažují tělem a často dochází k pádům. A cena těchto super sněhoborců? Ta se velmi podobá ceně za auto. Ovšem sněžné čtyřkolky nastartují i v třeskutých zimách a hlubokých mrazech.
jezdec na skútru

Pokud s nimi chcete jezdit po sněhových pláních a lesních cestách, musíte se vždy řídit místními pravidly. I jízda mimo silnice má totiž svá pravidla, která si vždy upravuje každý národní park či rezervace sama. Jezdit mimo vyznačené trasy nebo pořádat nebezpečné noční přejezdy hor se nevyplácí.